Scurtă introducere a alamei principale standard japoneze și a alamei de înaltă rezistență
Alama turnată este un aliaj de cupru realizat prin adăugarea de zinc la cupru, cunoscut și sub numele de alamă.
CAC201 (YBsC1) este un aliaj Cu-Zn, iar CAC202 (YBsC2) și CAC203 (YBsC3) sunt aliaje Cu-Zn-Pb cu plumb adăugat.
Alama este un aliaj de cupru utilizat pe scară largă, dar produsele din cupru laminate sunt utilizate mai frecvent decât produsele de turnare cu nisip.
Alte aliaje de cupru sunt utilizate în general pentru piese mecanice, în timp ce CAC406 are rezistență ridicată la dezincificare și a fost utilizat pe scară largă în alimentarea cu apă și în alte domenii care utilizează apă.
Alama este folosită în mod obișnuit pentru accesorii, accesorii metalice, dispozitive de cablare, conectori, produse alimentare etc.
Caracteristici și exemple de utilizare a turnărilor din alamă
Simbol (vechiul JIS)
CAC201 (YBsC1) este ușor de lipit. Rezistența sa mecanică este cea mai scăzută dintre tipurile de alamă. Flanse, piese electrice, piese decorative etc.
CAC202 (YBsC2) are proprietăți bune de turnare printre turnările din alamă. Piese electrice, piese de instrumente, piese de mașini generale etc.
CAC203 (YBsC3) are o rezistență la tracțiune mai mare decât CAC202. Are cea mai bună rezistență mecanică dintre tipurile de alamă. Accesorii de alimentare cu apă și drenaj, accesorii de construcție, accesorii electrice, accesorii pentru instrumente, accesorii pentru mașini generale etc.
Componentele principale ale turnărilor de alamă (%)
Simbol (vechiul JIS) Cupru: ; Zinc: ; Conduce:
CAC201 (YBsC1) - Cupru: 83.0 ~ 88.0; Zinc: 11.0 ~ 17,0; Conduce: - ;
CAC202 (YBsC2) - Cupru: 65.0 ~ 70.{{10}}; Zinc: 24.0 ~ 34,0; Plumb: 0,5 ~ 3,0;
CAC203 (YBsC3) - Cupru: 58.0 ~ 64.0; Zinc: 3{{10}}.0 ~ 41,0; Plumb: 0,5 ~ 3,0.
Turnare de alamă de înaltă rezistență
Turnarea de alamă de înaltă rezistență este un aliaj de cupru cu proprietăți mecanice îmbunătățite prin adăugarea de fier, aluminiu și mangan la alamă.
După cum sugerează și numele, are proprietăți mecanice ridicate, în special CAC304 (HBsC4) are o rezistență excelentă la tracțiune, duritate și rezistență la uzură.
Deși acum a fost înlocuit cu bronz de aluminiu, a fost folosit cândva pentru elice marine datorită rezistenței sale bune la apa de mare.
Caracteristici și exemple de utilizare a piesei turnate din alamă de înaltă rezistență
Simbol (vechiul JIS)
CAC301 (HBsC1) are proprietăți mecanice mai bune și o rezistență mai bună la coroziune decât alama. Elice, rulmenți, scaune de supape, pârghii, accesorii pentru nave etc.
CAC302 (HBsC2) Rezistență superioară la tracțiune și rezistență la uzură decât CAC301. Elice pentru nave, rulmenți, scaune de supape, pârghii, accesorii pentru nave, piese de mașini generale etc.
CAC303 (HBsC3) Rezistență la tracțiune, duritate și rezistență la uzură superioare decât CAC302. Piese glisante, supape mari, bucșe, angrenaje, came, piese de cilindri, accesorii pentru nave, piese de mașini generale etc.
CAC304 (HBsC4) are cea mai mare rezistență la tracțiune, duritate și rezistență la uzură dintre alama de înaltă rezistență. Piese glisante, supape mari, bucșe, angrenaje, came, piese de cilindri, accesorii pentru nave, piese de mașini generale, plăci rezistente la uzură etc.
Componentele principale ale pieselor turnate de alamă de înaltă rezistență (%)
Simbol (vechiul JIS)
CAC301 (HBsC1)- Cupru: 55.0-60.0; Zinc: 33.0-42.0; Fier de călcat: 0.{{10}}.5; Aluminiu: 0.5-1.5; Mangan: 0.1-1.5;
CAC302 (HBsC2)- Cupru: 55.0-60.0; Zinc: 30.0-42.0; Fier de călcat: 0.{{10}}.0; Aluminiu: 0.5-2.0; Mangan: 0.1-3.5;
CAC303 (HBsC3)- Cupru: 60.0-65.0; Zinc: 22.0-28.0; Fier de călcat: 2.{{10}},0; Aluminiu: 3.0-5.0; Mangan: 2.5-5.0;
CAC304 (HBsC4)- Cupru: 60.0-65.0; Zinc: 22.0-28.0; Fier de călcat: 2.0-4.0; Aluminiu: 5.0-7.5; Mangan: 2.5-5.0.
