Gnee  Oțel  (tianjin)  Co.,  Ltd

Dezvăluirea secretelor tipurilor și performanței firelor de cupru

Apr 15, 2024

Dezvăluirea secretelor tipurilor și performanței firelor de cupru

Copper prices fall to lowest point since springBare Copper Wire 8,10,12,14,16,18,20,22,24,26,28,30 Ga (Dead Soft) Choose  Gauge | eBayRS PRO Single Core 0.5mm diameter Copper Wire, 286m Long | RS

Tipurile de fire de cupru sunt:

1. Sârmă tare de cupru

Este prelucrat la rece prin trefilare și are o rezistență ridicată la tracțiune. Este potrivit pentru conductorii liniilor aeriene de transport, liniilor de distribuție și liniilor de construcție.

2. Sârmă de cupru moale

Firul de cupru dur este realizat prin încălzire pentru a elimina stresul rezidual generat de procesul de răcire. Este moale și flexibil și are o conductivitate electrică ridicată. Este folosit pentru realizarea de conductori pentru cabluri de comunicații și de alimentare, conductori pentru mașini electrice și diverse aparate de uz casnic. .

3. Sârmă de cupru semirigidă

Rezistența la tracțiune este între firul de cupru dur și firul de cupru moale și este folosit pentru legarea liniilor aeriene și cablarea radiourilor.

4. Sârmă de cupru cositorită

Suprafața sârmei de cupru este cositorită pentru a crește sudabilitatea și a proteja conductorul de cupru de coroziune atunci când izolația din PVC sau cauciuc este extrudată și pentru a preveni îmbătrânirea izolației de cauciuc.

5. Sârmă de cupru pătrată

Sârma de cupru cu o secțiune transversală pătrată sau dreptunghiulară este un material pentru fabricarea bobinelor de inducție, cum ar fi transformatoare mari sau motoare mari.

6. Sârmă de cupru fără oxigen

Sârmă de cupru cu un conținut de oxigen mai mic de 0,001% și puritate extrem de ridicată. Conținutul de cupru este peste 99,99%. Nu va fi fragilizat de oxigen. Este folosit pentru a face fire în tuburi vidate, fire de componente semiconductoare și fire ultrafine.

7. Sârmă emailată

După ce firul de cupru este înmuiat, suprafața este acoperită cu vopsea izolatoare și încălzită și uscată. În general, este împărțit în rășină naturală și sârmă emailată cu rășină sintetică.

8. Sârmă din folie de cupru

Un conductor realizat din fir de cupru plat și extrem de subțire, înfășurat în jurul firului de fibră.

9. Răsuciți mai întâi și apoi placați firul

Firele de cupru neplacate sunt răsucite și apoi acoperite cu aluminiu.

10. Oțel placat cu cupru

Utilizat în general pentru transmisia de semnal pe linie coaxială (cum ar fi conexiunea dintre televizoare și VCD-uri, antene TV în aer liber, televiziune cu circuit închis etc.). Liniile mai dure au o rezistență mai mare la tracțiune și sunt folosite ca cabluri de lungă distanță în zonele muntoase, peste râuri etc. Pentru liniile aeriene, conductivitatea este în general împărțită în 21%, 30%, 40% etc. în funcție de grosimea cuprului.

Performanța firului de cupru:

1. Rezistenta conductorului

Rezistența unui conductor este direct proporțională cu lungimea sa și invers proporțională cu aria secțiunii sale transversale.

2. Conductivitate

Pe baza rezistenței unui fir de cupru moale standard cu o lungime de 1 m și o suprafață a secțiunii transversale de 1 mm2 la 20 grade de 1/58ohm (0,017241 ohm), se numește conductivitate 100%. Cu cât rezistența este mai mare, cu atât conductivitatea este mai mică, iar cele două sunt invers proporționale.

3. Rezistenta la incovoiere

Un capăt al firului unic este fixat, iar la celălalt capăt se adaugă o greutate pentru a-l face vertical în jos, apoi îndoit înainte și înapoi la 180 de grade până când firul se rupe. Cu cât sunt mai multe îndoiri, cu atât este mai puternică rezistența la îndoire.

4. Forța de rupere

În încercarea de tracțiune, greutatea maximă a sarcinii sau forța aplicată probei pentru a provoca ruperea acesteia.

5. Rezistenta la tractiune

În timpul testului de tracțiune, forța de rupere la tracțiune pe unitatea de suprafață este experimentată atunci când proba este spartă.

6. Alungirea

La o distanță standard specificată, raportul dintre lungimea crescută a eșantionului după ce este întins pentru a se rupe la lungimea sa inițială. Conductorii vor avea impedanțe diferite la temperaturi diferite. În general, 20 de grade sau 25 de grade sunt folosite ca standard. Cu cât temperatura este mai mare, cu atât impedanța va fi mai mare. În încercarea de tracțiune, greutatea maximă a sarcinii sau forța aplicată probei pentru a provoca ruperea acesteia.

goTop