Câteva întrebări despre rugina și coroziunea alamei
Arama va rugini?
Alama va rugini. Alama este un aliaj compus din cupru și zinc. Există multe tipuri de alamă. Dacă nu este protejat și întreținut, va rugini. Diferite tipuri au grade diferite de rugină. Printre acestea, cuprul fără oxigen ruginește lent, în timp ce majoritatea bronzurilor și alama industrială obișnuită de cupru pur (cupru roșu industrial) sunt mai susceptibile la rugină. Dintre acestea, H59 este cel mai susceptibil la rugină. Acest lucru este determinat de caracteristicile ingredientelor sale.
Are alama performanțe bune în aplicații care implică apă?
În general, alama nu este cel mai bun metal pentru aplicațiile care necesită scufundare sub apă. Își pierde conținutul de zinc în apă, ceea ce face ca metalul să devină mai puțin puternic și durabil. Prin urmare, integritatea scopului său poate fi compromisă.
Datorită diferitelor compoziții, unele tipuri de alamă pot fi potrivite pentru aplicații cu apă. Alama bleumarin, de exemplu, conține aproximativ 40% zinc și aproximativ 1% staniu pentru a reduce dezincificarea. Acest lucru îl face mai rezistent la apa sărată.
Ce este patina?
Patina este schimbarea de culoare care are loc la anumite metale din cauza oxidării. Această patina sau acoperire se acumulează de-a lungul suprafeței atunci când metalul intră în contact cu factorii de mediu care se deteriorează, cum ar fi oxigenul sau apa. Patina este de obicei diferite nuanțe de albastru și verde.
Unii oameni văd o patina din alamă și o numesc rugină. Dar, așa cum am menționat mai sus, alama nu va rugini fără fier. Această decolorare se datorează în întregime oxidării. De fapt, patina pare să protejeze metalele de coroziune.
Cum să preveniți coroziunea aliajului de alamă?
Aplicarea unui etanșant transparent pe metale precum alama le poate proteja de contactul cu elementele naturale care pot provoca coroziune. Oxidarea apare atunci când etanșantul se uzează sau devine compromis în timp. De exemplu, acest proces începe odată ce metalul intră în contact cu aerul sau apa.
După câteva minute, va începe să se formeze o patina pe metal, protejându-l de coroziune.
Dacă etanșantul este compromis, puteți urma metoda corectă de îndepărtare a patinei, curățare și resigilare a metalului.
