Odată cu dezvoltarea rapidă a industriei moderne, cerințele mai stricte pentru performanța materială, în special în domeniul aerospațial, energetic și putere și alte câmpuri de ultimă oră, echipamentul trebuie să aibă o rezistență ușoară, rezistență ridicată, rezistență ridicată la coroziune și stabilitate la temperaturi ridicate, etc. Aliaj de titan TC4 a devenit materialul preferat pentru a răspunde acestor nevoi din cauza proprietăților sale fizice și chimice unice și chimice. Cu toate acestea, aplicarea aliajului de titan în castingul rotorului de lamă cu două straturi este o provocare tehnică. Procesul de turnare a aliajului de titan este predispus la contracție, fisură termică, segregare compozițională și alte probleme, iar structura complexă a lamei cu două straturi este de a crește dificultatea de turnare.
Recent, o întreprindere comandată de client, a dezvoltat cu succes un lot de rotor cu rotație de lamă cu două straturi TC4 Titanium. Acest lot de turnuri din aliaj de titan de înaltă rezistență TC4, diametrul maxim rotativ al produsului de 427mm, grosimea peretelui cercului exterior de 9mm, grosimea lamei de 3 mm. În procesul de turnare, întreprinderea s -a confruntat cu multe provocări:
1.. Punctul de topire ridicat al aliajului de titan duce la un proces dificil de topire și turnare.
2. Aliajul de titan este sensibil la impurități precum oxigenul și azotul, care poate produce cu ușurință defecte precum porozitatea.
3. Aliajele de titan au un coeficient ridicat de expansiune termică, ceea ce poate duce la schimbări de formă și instabilitate dimensională.
4. Dimensiunea mare a turnării, operația ulterioară de producție este dificilă, iar grosimea peretelui este ușor de produs gaura de contracție
5. Rotorul este o structură lamă cu două straturi cu o grosime de doar 3 mm, iar procesul de confecționare și turnare este complicat.
După multe runde de discuții tehnice și teste de proces, echipa tehnică a întreprinderii a găsit cu succes tehnologia cheie a turnării cu rotor cu aliaj cu aliaj cu două straturi de titan. Prin optimizarea procesului de topire, au redus conținutul de impuritate în aliaj de titan și au îmbunătățit performanța de puritate și turnare a materialului. În același timp, utilizarea inovatoare a sistemului avansat de turnare și a tehnologiei de control al solidificării a realizat fluxul neted și solidificarea precisă a topirii din aliaj de titan, evitând efectiv probleme precum găuri de contracție, fisuri termice și segregare compozițională, asigurând performanța și stabilitatea rotorului și a lamelor cu două straturi interne.
Dezvoltarea cu succes a acestui turnare a rotorului cu dublu lamă cu aliaj de titan marchează o descoperire importantă pentru întreprinderea în tehnologia de turnare a aliajului de titan. În viitor, întreprinderea va continua să exploreze noi tehnologii, noi procese și noi aplicații de turnare a aliajului de titan pentru a extinde în continuare domeniul de aplicare al aplicațiilor de produse și pentru a spori avantajul competitiv al produselor. În același timp, întreprinderea va adera la piața, centrată pe clienți, va juca complet avantajele tehnologiei și echipamentelor, îmbunătățirea continuă, inovația continuă și se angajează să ofere clienților produse și servicii de calitate mai bună.
